GRC 1100 DICUT - Das ultimative Offroad-Rad

Bei deinen finalen Vorbereitungen für die Fahrt deines Lebens darf nichts dem Zufall überlassen werden, denn du willst optimale Voraussetzungen. Mit dem neuen GRC 1100 DICUT bist du bestens gerüstet, egal ob du mit der 50 mm-Felge auf Schotterstrassen auf die Jagd nach dem Sieg gehst oder dich mit der 30 mm-Felge bei einem Extrem-Offroad-Abenteuer deine Grenzen austestest.

Unsere neuen Gravel-Laufräder werden in einem hochmodernen Fertigungsprozess hergestellt. Das Ergebnis? Leichte Carbonfelgen direkt aus der Form, die keine weitere Bearbeitung oder Lackierung benötigen. Sie sind nicht nur ein echter Hingucker, sondern sparen auch noch wertvolle Gramm neben ihrer speziellen Aero-Optimierung. Die beiden neuen Felgen sind mit unseren besten Komponenten bestückt: mit der leichten 180 DICUT-Nabe mit Keramiklagern und DT Aerolite II Speichen, die für eine gute Beschleunigung und geringen Rollwiderstand sorgen. Es liegt zwar nicht an uns, ob du Rennen gewinnst, aber wir haben dafür gesorgt, dass sich dein Laufradsatz zuverlässig dreht und die Blicke auf sich zieht.

• Werkstoff: Carbon
• Felgentyp: Hooked / Crotchet tubeless TC
• Laufraddurchmesser: 584 mm (27,5" / 650B)
• Felgenhöhe: 30 mm
• Maulweite: 24 mm
• Bremssystem: Disc Center Lock
• Nabentyp: 180
• Freilaufkörper:Shimano Road 11SP Light S (ASLS11), Shimano Road Micro Spline 12SP Light (ASL12R)
  (Ausführung ist direkt am Artikel gelistet)
• Freilaufsystem:Ratchet EXP 36
• Achssystem VR: 12/100 mm TA
• Achssystem HR: 12/142 mm TA
• Speichen VR: DT aerolite® II t-head
• Speichen HR Links: DT aerolite® II t-head
• Speichen HR Rechts: DT aero comp® II t-head
• Speichenmuster: 2-cross (1:1)
• Nippel: DT ProLock hidden Aluminium
• Max. Systemgewicht laut Hersteller: 130 kg
• ASTM-Klassifizierung: 2

Lieferumfang:

• SRAM XDR Road Freilaufkörper (nur bei Artikel 70761571!)
• Tubeless Band 27 mm
• Tubeless Ventil Alu schwarz 26-35 mm
• Ventilschutzkleber
• Laufradtasche

Handbücher, Kompatibilitäten & weiterführende Informationen:

• DT Swiss DT SWISS Produkt Support (Alle Informationen zu Ersatz- und Umrüstteilen)
• DT Swiss DT SWISS Bedienungsanleitungen
• DT Swiss DT SWISS Laufrad-Ratgeber
• DT Swiss DT SWISS Wartungshinweis Ratchet EXP

Auch bei MCG-Parts erhältlich:

• DT Swiss Umrüstkits für Naben zur Umrüstung auf andere Achsstandards
• DT Swiss Rotor Umrüstkits zur Umrüstung auf einen anderen Freilaufstandard

DT Swiss Technologien:

• DT Swiss Ratchet EXP Technologie

  Eine Weiterentwicklung des bewährten Ratchet Systems in jeder denkbaren Hinsicht:
  Einfacher, umrüstbar, leichter, präziser, zuverlässiger und steifer.
  Mehr erfahren.

• DT Swiss Eingriffswinkel Technologie

  Das patentierte Freilauf-System mit hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit und Zuverlässigkeit. Dank dem no-tool Konzept ist das System sehr einfach und schnell zu warten.

   

• DT Swiss SINC Ceramic Technologie

  Es sind die kleinen Details, welche den Unterschied machen und auf welche wir bei DT Swiss grossen Wert legen. SINC Ceramic Kugellager basieren genau auf solchen Details. Und dank der Optimierung dieser Details rollt man auf DT Swiss Laufrädern mit einem SINC Upgrade dem Feld, den Kumpels oder der persönlichen Bestzeit einfach davon.

• DT Swiss Pro Lock Technologie

  Beim Pro Lock® Prozess wird ein patentierter Zweikomponentenkleber in das Nippelgewinde gespritzt, was den Bau von extrem haltbaren Laufräder ermöglicht. Sobald die Nippel eingeschraubt werden, wird der Klebstoff aktiviert, der bei Raumtemperatur nach ca. 6 - 7 Stunden vollständig aushärtet. Mehrmaliges Nachzentrieren ist problemlos möglich, wobei die Klebekraft bei jedem Nachzentrieren leicht abnimmt.

• DT Swiss Tubeless Technologie

  Tubeless Reifen bieten gegenüber der herkömmlichen Kombination von Reifen und Schlauch einige entscheidende Vorteile: Der Reifen kann mit weniger Druck gefahren werden, ohne dabei "Snakebites" zu riskieren, und bietet somit mehr Grip. Der niedrigere Druck sorgt ausserdem für höheren Fahrkomfort. Der Verzicht auf den Schlauch bedeutet, dass es keine Reibung zwischen Schlauch und Reifen gibt und dass deshalb beim Fahren im Gelände und über Hindernisse der Rollwiderstand geringer ist. Wird zudem Tubeless Milch verwendet, ist der Reifen auch gegen Einstiche und kleine Schnitte immun. Ein grosser Vorteil für alle, die gerne lange und abseits des nächsten Bikeshops unterwegs sind.

• DT Swiss Speichen Technologie

  Bereits vor Gründung der heutigen DT Swiss AG wurde DT zum Synonym für Schweizer Speichen höchster Qualität und steht bis heute für Langlebigkeit und Präzision. Dank einem einzigartigen Herstellverfahren sind DT Swiss Speichen unübertroffen und bieten die perfekte Kombination zwischen Leichtigkeit und Stabilität.

• DT Swiss Neue Carbonform Technologie

  Bei herkömmlichen Herstellungsverfahren werden die verschiedenen Einzelkomponenten einer Carbonfelge getrennt hergestellt, was beim Zusammenfügen zu Unregelmässigkeiten führen kann. Dank unserer neuen Fertigungstechnologie sind wir in der Lage eine besonders widerstandsfähige Felge herzustellen, bei der die Fasern der äußeren Schichten nicht zerschnitten werden. Damit ist in den besonders belasteten Bereichen eine durchgängige Faserstruktur mit weniger Unregelmässigkeiten vorhanden.