Der komplette Fokus gilt der richtigen Linienwahl, dem exakten Bremspunkt und der punktgenauen Lenkbewegung. Der ganze Alltagsstress fällt ab, man fühlt sich frei und hört nur noch den präzisen Klang des Freilaufs. Das E 1900 SPLINE wurde genau für diese Momente auf dem Enduro-Bike entwickelt. Eine bewährte Aluminiumfelge, ein Ratchet LN- Freilaufsystem und von Hand eingespeichte Stahlspeichen bieten die Zuverlässigkeit, die es in diesen Momenten braucht. Starte deine EWS- Karriere!

• Laufradgröße: 27,5 oder 29"
• Achssystem: VR 15/110 mm; HR 12/142 oder 148 mm Boost
• Nabentyp: 370 Hybrid mit Ratchet LN System
• Bremsscheibenaufnahme: Disc IS 6-Loch oder Centerlock
• Felge: Hooked / Crotched Aluminium, Sleeve Joint / Waterslide, Tubeless-Ready
• Maulweite: 30 mm
• Speichen: DT Champion Straightpull
• Nippel: DT ProLock Squorx ProHead Aluminium
• Maximales Systemgewicht: 130 kg
• ASTM-Klassifizierung: 4

Lieferumfang:

• Tubeless tape 32 mm
• Tubeless valve MTB 32 mm

Handbücher, Kompatibilitäten & weiterführende Informationen:

• DT Swiss DT SWISS Produkt Support (Alle Informationen zu Ersatz- und Umrüstteilen)
• DT Swiss DT SWISS Bedienungsanleitungen
• DT Swiss DT SWISS Laufrad-Ratgeber

DT Swiss Technologien:

• DT Swiss Ratchet LN Technologie

  Mit dem Ratchet LN Upgrade Kit können DT Swiss Sperrklinken-Naben auf das beliebte Ratchet Freilaufsystem umgerüstet werden. In nur wenigen einfachen Schritten können sie die Vorteile des Ratchet Systems, wie die überragende Zuverlässigkeit und die Anpassbarkeit des Eingriffswinkels auch mit ihren bisherigen DT Swiss Naben mit Klinkensystem geniessen.

• DT Swiss Eingriffswinkel Technologie

  Das patentierte Freilauf-System mit hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit und Zuverlässigkeit. Dank dem no-tool Konzept ist das System sehr einfach und schnell zu warten.

• DT Swiss Pro Lock Technologie

  Beim Pro Lock® Prozess wird ein patentierter Zweikomponentenkleber in das Nippelgewinde gespritzt, was den Bau von extrem haltbaren Laufräder ermöglicht. Sobald die Nippel eingeschraubt werden, wird der Klebstoff aktiviert, der bei Raumtemperatur nach ca. 6 - 7 Stunden vollständig aushärtet. Mehrmaliges Nachzentrieren ist problemlos möglich, wobei die Klebekraft bei jedem Nachzentrieren leicht abnimmt.

• DT Swiss Tubeless Technologie

  Tubeless Reifen bieten gegenüber der herkömmlichen Kombination von Reifen und Schlauch einige entscheidende Vorteile: Der Reifen kann mit weniger Druck gefahren werden, ohne dabei "Snakebites" zu riskieren, und bietet somit mehr Grip. Der niedrigere Druck sorgt ausserdem für höheren Fahrkomfort. Der Verzicht auf den Schlauch bedeutet, dass es keine Reibung zwischen Schlauch und Reifen gibt und dass deshalb beim Fahren im Gelände und über Hindernisse der Rollwiderstand geringer ist. Wird zudem Tubeless Milch verwendet, ist der Reifen auch gegen Einstiche und kleine Schnitte immun. Ein grosser Vorteil für alle, die gerne lange und abseits des nächsten Bikeshops unterwegs sind.

• DT Swiss Speichen Technologie

  Bereits vor Gründung der heutigen DT Swiss AG wurde DT zum Synonym für Schweizer Speichen höchster Qualität und steht bis heute für Langlebigkeit und Präzision. Dank einem einzigartigen Herstellverfahren sind DT Swiss Speichen unübertroffen und bieten die perfekte Kombination zwischen Leichtigkeit und Stabilität.

• DT Swiss Nippel Technologie

  Die Verbindung zwischen Speiche und Nippel ist für die Lebensdauer eines Laufrades ist von höchster Bedeutung. DT Swiss entwickelt das Nippel Sortiment kontinuierlich weiter und stimmt es optimal ab, auf die unterschiedlichen Anforderungen der diversen Radsport-Dispziplinen. Alle Nippel sind erhältlich mit oder ohne dem patentierten Schraubensicherungssystem DT Pro Lock®.

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