Jede Witterung stellt Fahrradketten vor andere Herausforderungen. Trockenheit ist prinzipiell von Vorteil, oft damit einhergehende staubige Bedingungen haben aber ihre Tücken: Schmutz und Staub setzen sich fest, erhöhen den Abrieb, beeinträchtigen die Schaltleistung und verkürzen die Lebensdauer durch erhöhten Verschleiss.

MOTOREX CHAINLUBE FOR DRY CONDITIONS meistert die Gratwanderung zwischen erstklassiger Schmierung und minimaler Schmutzanhaftung bei diesen Verhältnissen. Der biologisch abbaubare, vollsynthetische Schmierstoff mit Öl-Wachs-Formulierung durchdringt die Kettenglieder in kürzester Zeit und bildet eine homogene Schutzschicht.

Seine staubabweisenden Eigenschaften verhindern effektiv das Anhaften von Partikeln, während die hervorragende Schmierleistung sowohl Reibungsverluste als auch Verschleiss minimieren. Und dank der starken Haftung bietet MOTOREX CHAINLUBE FOR DRY CONDITIONS neben allen anderen Vorteilen lange Haltbarkeit und guten Korrosionsschutz.

MERKMALE

• Ideal für E-Bikes, Mountainbikes und Rennräder
• Performance-optimiert für trockene, mittellange Distanzen
• Stark schmutz
• und staubabweisend
• Starke Haftung durch vollsynthetischen Öl-Wachs-Komplex
• Exzellente Kettenpenetration
• Wirksamer Korrosions- und Oxidationsschutz
• Gute Materialverträglichkeit
• Rasch biologisch abbaubar und schwermetallfrei

Reibung entsteht an einer Kette primär in drei Bereichen: Zwischen Kettenbolzen und Innenlaschen, zwischen Bolzen und Hülse sowie an den Kontaktflächen der Innen- und Aussenlaschen. Trage das CHAINLUBE deshalb unbedingt - wie unter Anwendung beschrieben - in drei Durchgängen auf, um alle Stellen, an denen Reibung entsteht, optimal zu schmieren.

ACHTUNG: Bei Benutzung der Sprühdose darf der Sprühnebel unter keinen Umständen auf die Bremsscheibe oder die Bremsflanke der Felge gelangen. Dies könnte zu einem Komplettversagen des Bremssystems führen.

EINSATZBEREICH

MOTOREX CHAINLUBE FOR DRY CONDITIONS eignet sich ideal zur Kettenschmierung unter trockenen Bedingungen.

ANWENDUNG DOSIERFLÄSCHCHEN

1. Stelle vor dem Auftragen sicher, dass die Kette trocken und sauber ist. Bei Bedarf reinige sie gründlich mit MOTOREX BIKE CHAIN DEGREASER.
2. Appliziere MOTOREX CHAINLUBE FOR DRY CONDITIONS in drei Durchgängen auf die innere Lauffläche der Kette, indem du die Kurbel langsam rückwärts drehst: mittig auf den Kettenrollen sowie beidseitig auf den schmalen Seiten der Kettenlaschen. So erreicht das Fluid die entsprechenden Stellen optimal. Dosiere sparsam, um Abtropfen zu vermeiden.
3. Drehe nach dem Auftragen die Kurbel mehrmals rückwärts, um das Fluid optimal zwischen den Kettengliedern zu verteilen. Lasse das Fluid für einige Minuten, idealerweise über Nacht, einwirken und in alle Zwischenräume eindringen.
4. Entferne überschüssiges Fluid mit einem fusselfreien Tuch von der Kettenoberfläche. Umgreife dazu die Kette fest mit dem Tuch in der Hand und zieh sie mit Kurbelbewegungen durch das Tuch. 
5. Die Kette darf nun oberflächlich trocken erscheinen: Das Fluid verbleibt ausschliesslich in den Zwischenräumen, wodurch Schmierung gewährleistet und Staubanhaftung an der Aussenseite minimiert wird.

ANWENDUNG SPRÜHDOSE

1. Stelle vor dem Auftragen sicher, dass die Kette trocken und sauber ist. Bei Bedarf reinige sie gründlich mit MOTOREX BIKE CHAIN DEGREASER.
2. Sprühe das MOTOREX CHAINLUBE FOR DRY CONDITIONS SPRAY auf die innere Lauffläche der Kette, indem du die Kurbel dabei rückwärts drehst.
3. Verteile das Mittel gleichmässig über die gesamte Kettenlänge.
4. Achte auf den richtigen Abstand, damit der Sprühstrahl die gesamte Breite der Kette erfasst. Fange überschüssiges Spray auf der Rückseite der Kette mit einem geeigneten Tuch auf.
5. Bewege nach dem Auftragen die Kurbel mehrmals rückwärts, um das Spray optimal zwischen den Kettengliedern zu verteilen. Lasse das Spray für einige Minuten, idealerweise über Nacht, einwirken und in alle Zwischenräume eindringen.
6. Entferne überschüssiges Spray mit einem fusselfreien Tuch von der Kettenoberfläche. Umgreife dazu die Kette fest mit dem Tuch in der Hand und ziehe sie mit Kurbelbewegungen durch das Tuch.
7. Die Kette darf nun oberflächlich trocken erscheinen: Das Chainlube verbleibt ausschliesslich in den Zwischenräumen, wodurch Schmierung gewährleistet und Staubanhaftung an der Aussenseite minimiert wird.

Gut zu wissen: Regelmässiges Schmieren erhöht die Lebensdauer des Antriebsstrangs signifikant. Nach Fahrten unter staubigen, nassen oder schlammigen Bedingungen reinige die Kettenoberfläche prophylaktisch und schmiere sie erneut, um Korrosion vorzubeugen.